Hà Nội: Khai trương thí điểm Trung tâm Điều hành giao thông thông minh (TOC)

QPTĐ-Sáng 4/7, tại Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội (số 01 Kim Mã - quận Ba Đình), Sở Giao thông vận tải Hà Nội tổ chức Lễ Khai trương thí điểm Trung tâm Điều hành giao thông thông minh (TOC). Tới dự Lễ khai trương có các đồng chí: Nguyễn Thị Tuyến, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội; Trần Sỹ Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội; các Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội: Trưởng Ban Tổ chức Thành ủy Vũ Đức Bảo, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn; cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành Thành phố; lãnh đạo Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội (Viettel).

Phát biểu tại buổi Lễ khai trương, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết: Việc thí điểm Trung tâm Điều hành giao thông thông minh nhằm cụ thể hóa mục tiêu đến năm 2030, Hà Nội sẽ cơ bản trở thành Thành phố thông minh, hiện đại, từng bước kết nối với mạng lưới đô thị thông minh trong khu vực và thế giới. Theo Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường, việc hình thành Trung tâm điều hành giao thông thông minh (TOC) với hệ thống các phần mềm quản lý và thiết bị ngoại vi với 12 chức năng cơ bản gồm: (1) Giám sát giao thông; (2) Cung cấp thông tin giao thông; (3) Điều khiển giao thông; (4) Hỗ trợ xử lý vi phạm TT ATGT; (5) Quản lý GTCC; (6) Quản lý đỗ xe; (7) Quản lý sự cố; (8) Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông; (9) Quản lý thanh toán vé điện tử GTCC; (10) Quản lý vận tải; (11) Quản lý nhu cầu giao thông; (12) Mô phỏng giao thông trong công tác quản lý, khai thác và điều hành giao thông vận tải. Cụ thể: Định hướng lộ trình hình thành hệ thống giao thông thông minh của Thành phố theo 03 giai đoạn, bao gồm: Giai đoạn 1 (2024-2026) kiện toàn, hình thành gắn với việc hình thành và đưa vào khai thác vận hành Trung tâm quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội (với 09/12 chức năng); Giai đoạn 2 (2027-2029) mở rộng và phát triển (gắn với việc thực hiện đủ 12/12 chức năng); Giai đoạn 3 (Từ năm 2030) phát triển bền vững.

"Vừa qua Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã phối hợp với Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội (Viettel) và các đơn vị liên quan thiết lập TOC; lắp đặt thiết bị ngoại vi tại 2 nút giao thông thí điểm trên đường Phạm Văn Bạch (nút giao Hoàng Quán Chi và Ngõ 9 Phạm Văn Bạch). Do đó, việc đưa TOC vào khai thác có ý nghĩa rất quan trọng, là nền tảng cốt lõi trong việc hình thành hệ thống giao thông thông minh, là cơ sở thực tiễn quan trọng cho việc hoàn thiện Đề án Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội", Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội nhấn mạnh.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường cũng khẳng định: Hiện nay mới chỉ là giai đoạn đầu thí điểm, còn rất nhiều việc phía trước cần tiếp tục triển khai, trong đó có việc tiếp tục hoàn thiện hệ thống, phát hiện xử lý các tồn tại, bất cập nảy sinh trong quá trình khai thác vận hành thí điểm. Sau khi hoàn thành thí điểm, Sở GTVT Hà Nội sẽ cùng với các đơn vị liên quan tổ chức tổng kết đánh giá toàn diện các ưu nhược điểm, bất cập tồn tại để đưa ra phương án tối ưu về kỹ thuật, công nghệ đối với hệ thống giao thông thông minh (đặc biệt là TOC) làm cơ sở cho việc triển khai đề án ‘‘Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội” một cách hiệu quả, khả thi, đáp ứng tiến độ theo yêu cầu.

 Hoàng Điệp