Quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật-công nghệ và quản lý dự án đường sắt đô thị

QPTĐ-Sáng 19/1, Hội thảo “Phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh” bước vào phiên hội thảo 4 với chuyên đề: Quy chuẩn, tiêu chuẩn kĩ thuật-công nghệ và quản lí dự án đường sắt đô thị. Dự phiên chuyên đề có các Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Lê Hồng Sơn và Dương Đức Tuấn; Cục trưởng Cục Đường sắt Trần Thiện Cảnh; Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải (GTVT) Hà Nội Nguyễn Phi Thường.

Phát biểu khai mạc hội thảo, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết: “Theo quy hoạch GTVT Thủ đô Hà Nội sẽ có 10 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) với tổng chiều dài 417,8km. Tuy nhiên hiện nay mới chỉ hoàn thành được 13km tuyến ĐSĐT số 2A, đoạn Cát Linh-Hà Đông và đang triển khai thi công 12,5km tuyến ĐSĐT số 3, đoạn Nhổn-ga Hà Nội. Sắp tới UBND thành phố Hà Nội sẽ đưa vào khai thác đoạn trên cao thuộc dự án tuyến ĐSĐT thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn-Ga Hà Nội, cũng như UBND Thành phố Hồ Chí Minh sắp đưa vào khai thác tuyến ĐSĐT số 1 đoạn Bến Thành-Suối Tiên. Thực tế quá trình triển khai thực hiện, hai dự án đều chậm tiến độ do chủ đầu tư cũng như các nhà thầu gặp một số vướng mắc khi áp dụng nhiều hệ thống Quy chuẩn trong và ngoài nước cũng như trong công tác quản lí dự án ĐSĐT".

Tại phiên chuyên đề, các đại diện cơ quan Trung ương, chuyên gia trong nước và quốc tế tham gia thảo luận các ý kiến đóng góp về kinh nghiệm áp dụng hệ thống Quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ trong lĩnh vực ĐSĐT, qua đó đúc rút kinh nghiệm cho việc đầu tư hệ thống ĐSĐT trên địa bàn hai thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội mong muốn, hội thảo chuyên đề sẽ là cơ hội tốt cho các nhà hoạch định chính sách, các nhà quản lý, các chuyên gia, nhà nghiên cứu trong lĩnh vực đường sắt đô thị cùng nhau chia sẻ kinh nghiệm, bài học, ý tưởng về xây dựng, phát triển đường sắt đô thị nói riêng, giao thông đô thị nói chung.

Trang Linh